Когомологии в быту

Линия перемены дат

Вчера вечером военщина заказывала такси в аэропорт ровно на 2 часа ночи.

А у нас как раз вчера переводили часы с летнего времени на зимнее согласно канонической формуле "в два часа ночи стрелки надо перевести на час назад, на 1 час ночи".

Я слышал только одну сторону диалога, но и она была впечатляющей. Как они договорились, я так и не понял. Видимо, в два часа ночи надо заниматься тем, что переводить стрелки, а никакое другое событие (приехать, уехать, остановиться) в этот момент невозможно по определению. Логично: если уж нельзя мобильником во время езды пользоваться, то и стрелки надо переводить только в состоянии абсолютного покоя относительно неподвижного эфира.

А в сущности, мы имеем дело с 1-коциклом, заданным соотношением t₂₁=t₂-t₁=1. Карта "летнее время" кончается в 2 часа ночи. В этот же момент начинается карта "зимнее время". Если мы говорим "половина второго", - это имеет смысл и "по-зимнему", и "по-летнему" (для сравнения: "7 утра по-летнему" - бессмысленное сочетание, летнее время кончилось; полночь по-зимнему - бессмысленно по той же причине, поскольку зима ещё не началась). А вот интервал с часу до двух - проклятая неопределённость: там оба времени действуют.

При этом, конечно, искусственные интеллекты легко бы договорились друг с другом, скажем, на "половину второго". По-зимнему или по-летнему, братан? добавь один бит информации, и по рукам. Но вот граничное значение "ровно 2 часа" - психологически проблематично. Куда мы относим граничную точку? к зиме, к лету, к обоим сезонам, ни к тому, ни к другому?

Это я к тому, что от многая знания многая печали. Такси пришло как договорились, пассажир улетел.

П.С. Это ещё не самое большое когомологическое блядство. Двадцать лет назад я встречал в Испании поезд, который переезжал через час быка. Он вышел с предыдущей станции и простоял час в чистом поле только для того, чтобы прибыть на следующую (где мы ждали) по новому времени. Интересно, что испанцы в такой ситуации делают по весне.